Vladivostok Commercial Sea Port

Kommersiell hamn Vladivostok pågrundades 1897 och ligger vid den nordvästra kusten av Golden Horn Bay, koordinaterna för hamnen är 43007 'S.Sh. och 131053 'V.D., tidsskillnaden är +9 timmar från Greenwich.
Djupet vid infarterna till hamnen är mer än 30 meter.
Vladivostok Commercial Sea Port har 17 båtplatser, vars totala längd är 4 m. Arean för öppna lager på VMTP: s territorium är 014 m², och ytan för täckta lager är 205723,2 m² i verksamhetsområdet och 49763,3 m² i den bakre ytan. Den totala längden på järnvägar i hamnen är mer än 59791,9 km.

Hamnen har en motsvarande internationella standarder servicestrukturen, som inkluderar stuveri, byrå, spedition, bogsering, lantmätare, tally och andra företag. Anlöper hamnen i Vladivostok flotta erbjuder ett komplett utbud av moderna tjänster.
OJSC "CPV" tillhandahåller tjänster för hantering av allmänna, bulk- och containerlaster.

Godsomsättningen 2009 uppgick till 6 miljoner 205 tusen ton.

Vladivostok Container Terminal

 Vladivostok behållare terminal började sitt arbete 1983 på kajplatser nr 16 och nr 17.

I augusti 2003 år baserade LLC "CGT" på basen av containerterminalen.

Idag "BKT" OOO är en stor container operatör.

Volymerna av CGT på ökningen varje år.

Efter årets 2006 behållarhantering terminal sammanställd 147 100 fördraget, och enligt resultaten av 2007 av året redan 199 650 TEU, enligt resultaten av 2008, överskred behållarens omsättning 240000 TEU.

Vladivostok Container Terminal har all nödvändig modern godshantering teknik och utrustning för bearbetning av hög kvalitet av containrar och styckegods på kortast möjliga tid. Modern datorutrustning möjliggör en fullständig redovisning och kontroll av behållare omsättning.

Territoriellt ligger Vladivostok containerterminal på den första kilometeren av den transsibiriska järnvägen, vilket gör det möjligt att ansluta lastflödena i Rysslands regioner, OSS och Europa med lastflödena i Sydostasien (Korea, Kina, Vietnam), Nordamerika, hamnarna Kamchatka, Sakhalin och Chukotka. Den totala ytan för VKT idag är 13 hektar.

tjänster som tillhandahålls

LLC "CGT" erbjuder ett komplett utbud av stuveritjänster för lastning och lossning av fartyg, järnvägsvagnar och fordon till korttidslagring av containrar. Säkerhet av laster säkerställs genom säkerhetstjänsten. containerterminal territorium videokameror övervakas dygnet runt.

  • Lastning / lossning till / från 20 fartyget / 40 "laddade, tomma, överdimensionerade behållare.
  • Containerhantering med kedjor eller speciell utrustning andra än att använda standardspridare.
  • Mottagning / utfärdar en containerterminal 20 '/ 40 "lastad, tom, överdimensionerad.
  • behållare lagring, inklusive kylskåp. 

bäddar

Längden på kajplats 15 är 42 m, kajplats nr 16, 17 - 361 m. Kajlinjens djup är 11,6 m. Kajplatserna möjliggör hantering av containerfartyg med djupgående upp till 11,1 m. Samtidig förtöjning vid kajplatserna på två fartyg är möjlig ... Beräknad kapacitet - 150 000 TEU per år.

Lager

Den totala ytan av öppna förvaringsutrymme på cirka 37 tusen. M2. Webbplatser är indelade i 8 områden för specialisering.

Förvaringsutrymmen - områden A, B, C, D (20,16 tusen m2.) Om 280 m.

Huvudsyftet med zoner A, B är lagring av containrar för export, en del av zoner B är tull.

Syftet med zonerna C, D är import med vägtransport, en del av zon C är specialiserad för kylbehållare med en kapacitet på 120 enheter.

Syftet med lagerzonerna T1 och T2 med en yta på 10,92 tusen m2 är bearbetning av import och tomma behållare, i T1-zonen utförs också tullinspektion. Det är också platsen där containrar transporteras till fordon.

I områden E, F lagerområde 5,9 tusen m 2, intill järnväg. fraktfronten, behållare är placerade för transport till järnväg och motorfordon av lokal transport; tullkontroll importera behållare.

bil transport

Utvecklingen av godstransporter terminal andel av 80%.

Posten / utförsel av fordon i territorium terminalen utförs vid hamnen, utrustad med HLR och container vikter och en andra posten, i den bakre uppfarten järnvägs vägen till terminalen är även utrustad med en andra kontrollpunkt och containervikter. Detta gör det möjligt för terminal ring förflyttning av fordon till posten från den andra kontrollen punkten och ut genom den första kontrollpunkten.

järnvägs~~POS=TRUNC transporter~~POS=HEADCOMP

Andelen järnvägstransporter är 20%.

Järnvägs fraktterminal består av två främre last tåg sätt om 180 m. vardera (betjänas av två RMG), och en gratis spår lagerutrustning, avsedda för behandling av täckta järnvägs bilar. En av järnvägen tarmkanalen är utrustad med en post för lastning järnvägsöverfart plattformar, personbilar av egen kraft.


 

 platser Adress http://www.vmtp.ru/

Ryska federationens federala skatteservice förklarade hur man fyller i beräkningen i 6-NDFL-formuläret i samband med ökningen från 1 januari 2021, den personliga inkomstskattesatsen till 15% på inkomst på mer än 5 miljoner rubel.
00:10 04-12-2020 Mer detaljer ...
Motsvarande order från arbetsministeriet publiceras på den officiella internetportalen för rätt information.
23:15 03-12-2020 Mer detaljer ...