• TRANSPORT OCH FÖRSÄKRING BETALAD TILL [... namngiven destinationsort]
  • KOSTNAD OCH FÖRSÄKRING BETALAD TILL [... destinationsnamn]
Denna term kan användas oberoende av det valda transportsätt, samt att använda mer än ett transportsätt.
CIP-Inkoterms-2010-VINCULUM- Tullklarering Vladivostok-GK-IMPORT40Fabriks- eller lagerfabrikat eller säljareLeverans från fabrik eller lager till avgångsterminalenPlacering av gods på lastterminalenPlacera varor ombordStatlig gränsSjötransport till avlastningshamnenBoende vid tillfällig förvaring vid ankomsthamnen (lossning)Leverans av varor redo för lossning från fordonetMottagare WarehouseSäljarens kostnads- och ansvarsområde för CIPKöparens kostnads- och ansvarsområde CIPMoment av risköverföring när CIP!

Frakt och försäkring betald till (Kostnad och försäkring betalad till) innebär att säljaren sänder produkt till den transportör eller annan person som nominerats av säljaren på den överenskomna platsen (om en sådan plats är överenskommen av parterna) och att säljaren är skyldig att ingå ett transportavtal och bära de transportkostnader som är nödvändiga för att leverera varorna till den överenskomna destinationen.

Säljaren måste ingå ett försäkringsavtal med minsta täckning som täcker risken för förlust eller skada på varorna under transport. Om köparen vill ha mer skydd genom försäkring måste han antingen tydligt samordna detta med säljaren eller genomföra ytterligare försäkringar på egen bekostnad.

När du använder termer CIP Säljaren uppfyller sin skyldighet att leverera när han levererar varorna till transportören, och inte när varorna når sin destination.

Denna term har två kritiska punkter, som risk och bekostnad gå i två olika ställen. Parter rekommenderas att vara mest noggrant definierade i kontraktet leveransorten där risken övergår till köparen, liksom en namngiven bestämmelseort som säljaren är skyldig att ingå ett transportavtal.

Om flera transportörer används för att transportera varor i den överenskomna riktningen och om den specifika leveranspunkten inte överenskommits av parterna är nackdelen att risken övergår när varorna överförs till den första transportören vid en punkt vars val beror helt på säljaren och som ligger utanför köparens kontroll. BFör att risköverföringen ska kunna ske i ett senare skede (dvs. i hamnen eller på flygplatsen) måste detta anges i kontraktet.

Parterna rekommenderas också att vara mest exakt bestämma den punkt vid överenskommen destination, eftersom kostnaderna för denna punkt är säljaren. Säljaren rekommenderas att ge ett transportavtal, som exakt återspeglar detta val. Om säljaren är i hans transportavtal skall bära kostnaderna för lossning på avtalad destinationsort, är säljaren inte rätt att kräva ersättning från köparen för sådana kostnader, om inte annat avtalats mellan parterna.

Villkor CIP kräver att säljaren utför tullformaliteter för export, om tillämpligt. Säljaren är emellertid inte skyldig att genomföra tullformaliteter vid import, betala importtullar eller utföra andra tullformaliteter vid import.

För importör CIP Det är bekvämt eftersom exportören tar upp organisatoriska problem med leveransen av varorna och dess försäkring. Men alla dessa kostnader kommer säljaren fortfarande att inkludera i priset på varorna.

 

Lär dig vad du behöver tänka på och ta när du väljer CIP Stäng listan över åtgärder för CIP
  • För att förtydliga i detalj paketens parametrar och egenskaper (inklusive märkning) är detta nödvändigt för efterföljande tullklarering av varor.
  • komma överens med säljaren om leveranshamnen för varorna;
  • fastställa i avtalet platsen för överföringen av varorna till transportören, eftersom säljaren uppfyller sina leveransskyldigheter när han överför varorna till transportören;
  • komma överens med försäkringsbolaget villkoren för den ökade försäkringen, om det behövs (enligt CIP Säljaren måste tillhandahålla försäkring endast med minimal täckning);
  • få tillstånd om det behövs
  • betala tullavgifter för import av varor;
  • att utföra tullklarering av varor

Denna lista är inte fullständig och beror på det specifika fallet, under dessa leveransvillkor kan säljarens logistiker ge en lägre fraktkostnad jämfört med till exempel FOB, men det kan hända att det i slutändan, på grund av det faktum att köparen betalar olika hamnavgifter i ankomsthamnen och detta ökar den totala kostnaden, rekommenderas inte heller att använda denna term om last Det planeras att ske vidare över Ryssland i containertåg.

 

1. Allmänna skyldigheter för säljaren och köparen enligt villkoren CIP

A.1.Säljaren är skyldig att i enlighet med försäljningsavtalet förse köparen med varorna, handelsfakturanfakturasamt eventuella andra bevis på att varorna överensstämmer med villkoren i försäljningsavtalet, vilket kan krävas enligt villkoren i kontraktet.
Varje handling som avses i punkterna A1-A10 kan ersättas av en motsvarande elektronisk post eller proceduren om parterna kommer överens eller är vanligt.
V.1. Köparen måste betala priset för varorna, i enlighet med köpeavtalet.
Varje handling som avses i punkterna B1-B10 kan vara ett likvärdigt elektroniskt register eller annat förfarande, om parterna kommit överens om eller är vanligt.

2.Licenser, tillstånd, säkerhetskontroller och andra formaliteter under villkoren CIP

A.2.Om det behövs, säljaren måste på egen bekostnad och risk, en exportlicens eller annat officiellt godkännande och utföra alla tullformaliteter som krävs för export av varor och transporter genom ett land.
V.2.Om så krävs, måste köparen få på egen bekostnad och risk importlicens eller annat officiellt godkännande och utföra alla tullformaliteter för import av varor och deras transport genom ett land.

3. Transport- och försäkringsavtal under villkor CIP

A.3.a) Transportavtal
Säljaren sluta avtal eller skaffa ett avtal om transport av varor från en namngiven utlämningsställe, om det är definierat, eller platsen för leverans till angiven destinationsort eller, om så överenskommits, till vilken punkt som helst på en sådan plats.
Transportavtalet skall göras på vanliga villkor för säljarens konto och ge för befordran med allmänt accepterade riktning och på vanligt sätt. Om en viss punkt inte kommer överens eller kan bestämmas, baserat på praxis får säljaren välja den punkt leverans eller på avtalad destinationsort som bäst passar hans syfte. 
b) försäkringsavtal
Säljaren är skyldig på egen bekostnad att utföra en lastförsäkring motsvarande minst den minsta täckning som föreskrivs i klausul "C"Institutional Cargo Clause (LMA / IUA) eller andra liknande villkor. Försäkringsavtalet måste ingås med ett ansedd försäkringsbolag eller försäkringsbolag och ge köparen eller någon person med ett försäkrat intresse i produkten rätten att kräva direkt till försäkringsgivaren.
På begäran av köparen skall säljaren, under förutsättning att ge köparen med den information som krävs av säljaren, köparen bekostnad utföra sådana ytterligare försäkringar, som kan erhållas exempelvis som tillhandahålls av punkt "A" eller "B" Institutskaya gäller varuförsäkring (LMA / lUA) eller någon annan liknande förhållanden och / eller täckning som Institutsky gäller militära insatser, och / eller villkor Institutsky (LMA / lUA) på strejk eller andra liknande förhållanden.
Försäkring bör omfatta minst föreskrivs i köpeavtalet plus 10% (dvs. 110%) och i den valuta som kontraktet - försäljningen.
Försäkringen skall varorna ur leveransen enligt punkterna A4 och A5 och åtminstone till en namngiven destination.
Säljaren skall förse köparen med försäkringen eller annat bevis på försäkring.
Säljaren måste ge köparen på köparens begäran på hans risk och bekostnad information som kan kräva att köparen för att ge ytterligare försäkring.
V.3.a) Transportavtal
Köparen har ingen skyldighet att säljaren att ingå ett avtal om transport.
b) försäkringsavtal
Köparen har ingen skyldighet att säljaren att ingå ett försäkringsavtal. Dock måste köparen ger säljaren på egen begäran, nödvändig information för att ge extra försäkring krävs av köparen, enligt punkt A3 b).

4. Leverans och accept av varor under villkor CIP

A.4.Säljaren skall avlämna varan genom att överföra den till transportören med vilken ett avtal i enlighet med punkt A3 den dag eller inom den överenskomna tiden.
V.4.Köparen måste ta emot godset så snart de har levererats i enlighet med punkt A4 och få det från hållaren på angiven destinationsort.

5. Överföring av risker under förhållanden CIP

A.5.Säljaren skall bära alla förlust eller skada på varorna tills den levereras i enlighet med punkt A4, med undantag av risken för förlust eller skada under de omständigheter som anges i punkt B5.
V.5.Köparen står för alla risker för förlust eller skada på godset från tidpunkten för leverans i enlighet med punkt A4.
Vid utebliven betalning från köparen skyldighet att anmäla i enlighet med punkt B7 skall han bära alla risker för förlust eller skada på godset från överenskommet datum eller den dag som löpte ut den avtalade leveranstiden, under förutsättning att varorna uttryckligen var individualiserad som en handelsvara, som är föremål överenskommelse.

6 Fördelning av kostnader under villkor CIP

A.6.Säljaren skall betala:
  • Alla utgifter relaterade till varorna fram till tidpunkten för leveransen i enlighet med punkt А4, med undantag för utgifter som betalats av köparen enligt punkt Б6.
  • frakt och andra utgifter som anges i avsnitt A3 a), inklusive kostnaderna för lastning av varorna och eventuella avgifter i samband med lossning av varorna i bestämmelseorten, vilka åläggs säljaren enligt transportavtalet.
  • försäkringskostnader som anges i punkt A3 b)
  • om nödvändigt, kostnaden för de tullformaliteter som krävs för export av varor, liksom uppgifter, skatter och avgifter som betalas vid export, liksom kostnaderna för transporten genom något land, om de debiteras säljaren enligt villkoren i transportavtalet.
V.6.Köparen måste, med förbehåll för bestämmelserna i punkt A3, betala:
  • alla utgifter som hänför sig till varorna från tidpunkten för leveransen i enlighet med punkt А4, utom i förekommande fall kostnaden för tullformaliteter vid export av varor samt skatter, avgifter och andra utgifter som skall betalas vid export enligt vad som anges i punkt А6 d);
  • alla kostnader och avgifter som hänför sig till varorna under transit före ankomst till den överenskomna destinationen, såvida inte sådana kostnader och avgifter inte är tillämpliga på säljaren enligt transportavtalet,
  • Kostnaden för lossning, om inte sådana kostnader gäller för säljaren enligt transportavtalet.
  • Eventuella extra kostnader som uppstått på grund av att säljaren inte skickat meddelandet i enlighet med punkt 7, från det avtalade datumet eller från det att avtalet slutdatum för leverans löpte ut, förutsatt att varorna uttryckligen var individuella som varor som omfattas av avtalet.
  • om det behövs, kostnaden för att betala skatter, tullar och andra officiella avgifter samt genomförandet av tullformaliteter som skall betalas vid import av varor och kostnaden för att transportera det genom något land, såvida inte sådana kostnader och avgifter tillskrivs säljaren på transportavtalet.
  • Kostnader för tilläggsförsäkring, som tillhandahålls på köparens begäran, enligt punkt A3 och GZ.

7.Anmälan till köpare och säljare under villkor CIP

A.7.Säljaren måste ge köparen meddelande om att varorna har levererats i enlighet med punkt A4.
Säljaren måste ge köparen meddelande om köparen att ge möjlighet att vidta sådana åtgärder, som vanligtvis behövs för köparen av varor.
V.7.Om köparen inte har rätt att bestämma tid för sjöfarten varor och / eller en namngiven destination eller efter godset på denna plats, måste han redovisa till säljaren vederbörlig underrättelse om detta.

8. Dokumentation på leverans under villkor CIP

A.8.Om det är brukligt eller på begäran av köparen, säljaren på egen bekostnad, måste ge köparen med den vanliga godsdeklarationen (av), i enlighet med transportavtalet ingås enligt A3.
Transportdokument skall täcka de varor och vara daterat inom avtalad tid transporten. Om man är överens eller är allmänt accepterat, bör handlingen ger också köparen att kräva varorna från transportören på angiven destinationsort och tillåta köparen att sälja varorna under transiteringen genom överföring av efterföljande köpare eller genom anmälan till transportföretaget.
Om transportdokumentet är förhandlingsbart och utfärdats i flera exemplar, måste en köpare vara en fullständig uppsättning original.
V.8.Köparen måste acceptera transportdokument utfärdat i enlighet med punkt A8 om det uppfyller kontraktet.

9. Kontroll, förpackning, märkning och inspektion av varor under förhållanden CIP

A.9.Säljaren måste bära kostnaderna för de kontroller (kontroll kvalitet, mätning, vägning, räkning) som är nödvändiga för leverans av varor i enlighet med punkt A4 samt kostnader för kontroll före skeppning av gods som föreskrivs av myndigheterna i exportlandet.
Säljaren måste på egen bekostnad försäkra sig om att varorna förpackas, om det inte är vanligt inom industrin att leverera de varor som anges i kontraktet i uppackad förpackning. Säljaren kan förpacka varorna på ett sådant sätt som är nödvändigt för hans transport, såvida inte köparen informerar säljaren om de särskilda förpackningskraven innan avtalet ingås. märkning Förpackade varor måste genomföras på ett korrekt sätt.
V.9.Köparen ska betala kostnader för obligatorisk inspektion av varor före leverans, utom när sådan kontroll utförs på uppdrag av myndigheterna i exportlandet.

10. Hjälp med att skaffa information och relaterade kostnader på villkoren CIP

A.10.Om så behövs, är säljaren skyldig att tillhandahålla köparen eller för att hjälpa honom att få, på begäran av köparen på egen risk och bekostnad, dokument och information, inklusive viktig säkerhetsinformation, vilket kan kräva att köparen till varorna import och / eller transportera det till den slutliga destination.
Säljaren skall ersätta Köparen för alla kostnader och avgifter som har förorsakats köparen att få eller att hjälpa till att få handlingar och uppgifter som avses i punkt B10.
V.10.Om så behövs, är säljaren skyldig att tillhandahålla köparen eller för att hjälpa honom att få, på begäran av köparen på egen risk och bekostnad, dokument och information, inklusive viktig säkerhetsinformation, vilket kan kräva att köparen till varorna import och / eller transportera det till den slutliga destination.
Säljaren skall ersätta Köparen för alla kostnader och avgifter som har förorsakats köparen att få eller att hjälpa till att få handlingar och uppgifter som avses i punkt B10.
Senator för Ryska federationen Grigory Karasin och specialrepresentant för Georgiens premiärminister för uppgörelsen av förbindelserna med Ryssland Zurab Abashidze diskuterade på fredag ​​i form av en videokonferens utsikterna för återställande av luftkommunikation mellan de två länderna.
00:58 28-11-2020 Mer detaljer ...
Den 3 december kommer Rysslands federala skatteverk för Ivanovo-regionen att hålla offentliga diskussioner i ett onlineformat
Den 3 december 2020 kl 10:30 kommer Rysslands federala skatteverk för Ivanovo-regionen att hålla offentliga diskussioner om resultaten av brottsbekämpningspraxis och riktlinjer för efterlevnad av obligatoriska krav i följande ämnen: 1. Förfarande och funktioner för inlämning av juridiska personer och enskilda personer ...
00:42 28-11-2020 Mer detaljer ...
BUCH.1С i slutet av veckan påminner traditionellt om de viktigaste nyheterna om de avgående arbetsdagarna.
00:15 28-11-2020 Mer detaljer ...
BUH.1С sammanställer regelbundet en kort översikt över nyheterna på online-biljettkontor för att hjälpa revisorer, chefer och entreprenörer att hålla sig ajour med de senaste utvecklingen inom CCT.
23:35 27-11-2020 Mer detaljer ...