Tullklarering Vladivostok Import och export Vladivostok - Behållarspecifikationer | Behållare | Godstransporter | logistik

ISO-behållare (eng. behållare, från innehålla - att innehålla) är en standardiserad återanvändbar behållare konstruerad för godstransporter på väg, järnväg, till sjöss och i luften och anpassad för mekanisk omlastning från ett fordon till ett annat. Den kan tillverkas av olika material och har olika former. De så kallade universella behållarna används mest vid transport.

Efter andra världskriget blev behållare populära i USA, först med hjälp av träbehållare och sedan stålbehållare Container Express (förkortad ConEx), 6x6xXNNXX fötter i storlek. ConEx användes allmänt för transport av militära varor, särskilt under Koreakriget intermodalitet inte används.

I slutet av 30-talet arbetade den amerikanska entreprenören Malcom McLean som lastbilschaufför och stod på piren och såg arbetarna lossa bilen, plocka upp påsarna och bära dem ombord på fartyget en efter en, hela processen var mycket lång och mödosam. I det ögonblicket uppstod idén om hur mycket lättare och snabbare det skulle vara att ladda allt på en gång, kanske direkt från lastbilen. Det tog 19 år från idé till implementering.

I början av 50: s bröt Macklin in i genomförandet av sina planer, hans transportföretag, den största fordonsparken, ockuperade en plats i USA: s 5, med 37-terminaler. För 7 miljoner dollar förvärvade han dessutom rederiet Pan-Atlantic Steamship, representerat i alla de viktigaste hamnarna på östkusten. Lite senare döpte man Pan-Atlantic till SeaLand, vilket återspeglade den kombinerade naturen av sjö- och landtransporter i standardiserade containrar.

På 1950-talet utvecklade Malcolm McLean och ingenjör Keith Tantlinger ett modernt intermodalt containersystem. De erbjöd en heltäckande lösning, uppfann inte bara en container utan också ett containerfartyg och en bilcontainergård, men viktigast av allt skapade de en komplett fungerande modell för containertransport.

Den första behållarens leverans utfördes i april 1956. Dessa experiment var så framgångsrika att de senare kallades början av containerrevolutionen.

Under 1968-1970 åren för containrar införde standarder ISO... Containers yttre dimensioner och maximala bärförmåga regleras av standarden ISO 668. 1972 trädde den internationella konventionen för säkra containrar i kraft, enligt vilken containrar som används vid internationell transport måste ha en informationsskylt "CSC-Plate".

Den internationella standarden ISO 6346, som upprättats av International Bureau of Containers, för kodning, identifiering och märkning av sjöcontainrar kräver att varje container har ett identifieringssystem. För att underlätta identifieringen av behållare i standarden ISO 6346: 1995 infördes "gruppkoder", som bestod av två tecken.

Varje fraktcontainer har sitt eget nummer, som består av fyra versaler (Prefix) BIC-kod som identifierar behållarens ägare och sju siffror, varav den sista är kontrollen. Med hjälp av dessa data kan du bestämma behållarens ägare och plats. 

Vad är behållaren, deras storlekar och beteckningar Dölj information om containrar och gruppkoder

Behållarens dimensioner och kapacitet motsvarar bärarnas kapacitet och dimensioner.

Behållare med en höjd av 2,59 m (8'6 '') anses vara standard och är märkta DV (Dry Van) eller DC (Dry Container) (till exempel behållare 20 "DC).

Det finns containrar med en höjd av 2,90 m som har beteckningen HC (High-Cube) eller HQ (High-Quantity) (till exempel behållare 20 "HC). De vanligaste behållarna är 20 'och 40' (2,43 m breda), även PW-containrar (2,45 m breda).

förkortningar fördraget (20 ' motsvarande) och FEU (40 ' motsvarande), är en måttenhet för lastning av containerfartyg, containeravlastningsterminaler och godstågstationer.

  • GP (GENERAL PURPOSE) eller DC (Dry Сontainer) eller DV (Dry Van) är en standard, torr behållare för allmän användning, universell, utan ventilation, utformad för vanlig last, har hög lastkapacitet, dörrspänningar av olika slag.
  • HC (HIGH CUBE) eller HQ - behållaren ökade i höjd (höjden ökade med en fot jämfört med en standardbehållare).
  • RE, RT, RS (SJÖMANSJACKA), Kylbehållare - kylbehållare, behållarkylare som ansluter till elkällan för drift av den inbyggda kylanläggningen. Behållarytan har förbättrad värmeisolering, lämplig för varor som kräver kyltransportförhållanden (frukt, grönsaker, kött, fisk, etc.). Behållarens funktioner inkluderar kontroll av atmosfären, fuktigheten, utrustad med sensorer. Över frysning kan behållare svalna last till -60 S.
  • HI, HR - isolerad.
  • VH - behållare för allmänt bruk med ventilation med ett icke-mekaniskt ventilationssystem i nedre och övre delar av lastområdet.
  • OT (OPEN TOP) / Open Sider - behållaren med ett presenningsöppningstak eller sidogrill är lämpligt för icke-standardlaststorlekar, utrustade med rörliga takbågar, sidogrill och presenningsbeläggning.
  • HT (HARD TOP) - en behållare med ett öppnande metalltak (UT - en container med en öppen topp).
  • UT - öppen toppbehållare
  • FT, PL, PF, PC, PS - (FLAT RACK) behållare eller plattformscontainer, en speciell behållare för transport av tunga varor som behöver specialhantering (tunga tekniska strukturer och maskiner, maskiner etc.)
  • KUNSKRAFTIG TWEENDECK - plattformen används för varor som kräver en extraordinär lagringsmetod på grund av icke-standardmått (specialutrustning etc.).
  • TN, TG, TD (Tank) - tankbehållare för transport av vätskor och gaser.
  • BU, BK (BULK) - en container för transport av torr bulklast
  • Pw (LASTPALL WIDE) - ökad containerbredd (242-245 cm; låter dig placera två standardpallar 120 cm vardera sida vid sida).
  • SN (Special) är en specialbehållare: transport av boskap, bilar, levande fisk.
  • En 20 'container kan laddas i en nivå med 11 "euro pallar".
  • I 20 fot 80 kan vanliga 200 liters trummor laddas i två nivåer.
  • I 40 kan en fotbehållare laddas i en nivå av 23 - 24 "euro-pallar".
  • 1 'Fot är lika med 12' 'tum eller 0,304 meter, betecknad som - '

Tabeller med beskrivningar, dimensioner och behållare kapacitet


3-10 FOOT CONTAINER20 FOOT CONTAINER40 FOOT CONTAINER

3 "CONTAINER (GOST 8477-79)

egenskaper hos
  Yttre mått Dörr storlek Invändiga mått Vikt av den tomma behållaren Inre volym Nyttolast vikt
Längd 2,100 m - 1,930 m 600 kg 5,16 m ³ 2 400 kg
Bredd 1,325 m 1,225 m 1,225 m
Höjd 2,400 m 2,090 m 2,128 m
beskrivning
Ingen beskrivning ännu

5 "CONTAINER (GOST 8477-79)

egenskaper hos
  Yttre mått Dörr storlek Invändiga mått Vikt av den tomma behållaren Inre volym Nyttolast vikt
Längd 2,650 m - 2,515 m 960 kg 10,40 m ³ 4 960 kg
Bredd 2,100 m 2,504 m 1,920 m
Höjd 2,400 m 2,103 m 2,128 m
beskrivning
En fraktbehållare för internationella transporter (och även inrikes) är en enhet för återanvändbar transportutrustning. Lastbehållarens konstruktion säkerställer säker transport av gods med en eller flera transporttyper, vilket uppnås genom tillräcklig behållarstyrka under den etablerade livslängden.

10 'HC CONTAINER

egenskaper hos
  Yttre mått Dörr storlek Invändiga mått Vikt av den tomma behållaren Inre volym Nyttolast vikt
Längd 2,991 m - 2,843- m 1380 kg 15,9 m ³ 10 800 kg
Bredd 2,438 m 2,582 m 2,352 m
Höjd 2,896 m 2,335 m 2,698 m
beskrivning

Beskrivning av 10 'behållare

20 'STANDARDBEHÅLLARE (20 GP)

egenskaper hos
  Yttre mått Dörr storlek Invändiga mått Vikt av den tomma behållaren Inre volym Nyttolast vikt
Längd 6,058 m - 5,898 m 2220 kg

33,2 m ³

21 920 kg

* 28 262 kg

Bredd 2,438 m 2,340 m 2,352 m
Höjd 2,591 m 2,280 m 2,393 m
beskrivning

20-fots container för transport av styckegods. Önskad gods med hög specifik vikt.

20 "ÖKAD VOLYMBESÄTTARE (20 'HC)

egenskaper hos
  Yttre mått Dörr storlek Invändiga mått Vikt av den tomma behållaren Inre volym Nyttolast vikt
Längd 6,058 m - 5,898 m 2340 kg

37,5 m ³

28 140 kg

Bredd 2,438 m 2,340 m 2,352 m
Höjd 2,896 m 2,585 m 2,698 m
beskrivning

20-fots container större volym (på grund av högre höjder) för transport av styckegods. Önskad gods med hög specifik vikt.

20 'KÖLJANDE FÖRHÅLLARE (20 'RE)

egenskaper hos
  Yttre mått Dörr storlek Invändiga mått Vikt av den tomma behållaren Inre volym Nyttolast vikt
Längd 6,096 m - 5,455 m 3050 kg 28 m ³ 23 950 kg
Bredd 2,370 m 2,237 m 2,260 m
Höjd 2,591 m 2,260 m 2,275 m
beskrivning

20 fot Refrigerated container för transport av ömtåligt gods regimen och en total vikt av inte mer än så 23,5

20 'OPEN CONTAINER (20 'UT)

egenskaper hos
  Yttre mått Dörr storlek Invändiga mått Vikt av den tomma behållaren Inre volym Nyttolast vikt
Längd 6,096 m - 5,902 m 2440 kg 32 m ³ 21 560 kg
Bredd 2,438 m 2,335 m 2,240 m
Höjd 2,591 m 2,240 m 2,352 m
beskrivning

20-fot särskild behållare, liknande universell container 20'GP (lastkapacitet upp 28 t). Finns vertikal belastning genom taket. Efter laddning av övre delen av behållaren är avslutad presenning.

20 'CONTAINER PLATFORM (Flat Rack) / FOLDING PLATFORM (Hopfällbar FlatRack) (20 'FT)

egenskaper hos
  Yttre mått Dörr storlek Invändiga mått Vikt av den tomma behållaren Inre volym Nyttolast vikt
Längd 6,058 m - 6,038 m 2800 kg - m³ 31200 kg
Bredd 2,438 m - 2,194 m
Höjd 2,591 m / 0,370 m - 2,226 m
beskrivning

20-fots containerplattform är en plattform med fasta (FIXED ENDS) eller fällbara (COLLAPSIBLE) ändpaneler, utan längsgående sidoväggar, som används för transport av stora stora laster, tunga föremål, såsom bilar, båtar, virke, rör, maskindelar och utrustning, som måste skickas som en helhet och kan laddas uppifrån eller från sidorna med behovet av att säkra dessa varor på vardera sidan.

20 'specialplattformcontainer, de yttre måtten liknar 20'GP-behållaren, storlek och kapacitet på containrar kan variera beroende på containertillverkaren och dess ålder. Strukturen på 20 'plattformsbehållaren är gjord av en stålram och två ändväggar som kan vara antingen fixerade eller hopfällbara. Ändväggarna är tillräckligt stabila för att kunna fästa lyftutrustning och stapla flera plattformar ovanpå varandra. Stapelhöjd på 7 lager i höjd med en last på 34 ton är tillåten.

Det finns surrringar på plattformen som lasten kan fästas på, de är monterade på hörnstolparna och golvet. Fästringarna tål en belastning på upp till 2 ton i 20-tumsversionen. Vissa plattformstyper har fickor med en höjd av 120 mm och bredd 360 mm med platser 2050 mm, för transport med gaffeltruckar.

Det finns flera olika typer av containerplattformar.

FIXED ENDS FLAT RACK - Plattformsbehållaren med fasta paneler har fasta ändar på kortsidorna, så dessa behållare tål mycket toppbelastning eftersom de fasta ändarna är mer robusta.

SAMMANFATTANDE FLATRACK - containerplattform med hopfällbara ändpaneler, har möjligheten att fälla ändpanelerna så att en tom container kan levereras mer effektivt, med fyra vikta plattformar som tar upp platsen för bara en konventionell torr container.

20 'TANK CONTAINER (tankbehållare) (20 'TN)

egenskaper hos
  Yttre mått Dörr storlek Invändiga mått Vikt av den tomma behållaren Inre volym Nyttolast vikt
Längd 5940 m -   4200 kg 24 m³ 31800 kg
Bredd 2350 m -  
Höjd 2350 m -  
beskrivning

20-fots tankbehållare eller tankbehållare är en multimodal transportenhet som konstruktivt representerar en förstärkt ram som uppfyller ISO-standarder där en tank för livsmedel eller icke-livsmedelsprodukter tillverkad av högkvalitativt rostfritt stål som är motståndskraftigt och som inte utsätts för transporterade produkter. Ramen kan ha spår för gaffeltruckar, själva behållaren kan manövreras inom -50 ° С till + 70 ° С på sjö, flod, järnväg eller vägtransport.
Tankbehållaren är avsedd för transport:

  • Livsmedel, alkoholhaltiga vätskor (öl, vin, cognac, vodka), ätliga oljor, livsmedelstillsatser, koncentrerad fruktjuice, mineralvatten, mjölk etc.
  • Industriprodukter: petroleum och petroleumprodukter, oljor och smörjmedel, kemikalier, färger, saltlösningar, fettsyror, granulära och granulära ämnen, kondenserade gaser etc.

Vid transport bör behållarens kapacitet tas med i beräkningen: den bör inte vara mindre än 80% så att det inte finns någon stänk som leder till en containerförskjutning och mer än 95% för att ta hänsyn till möjligheten till termisk expansion.

Tankbehållare är mycket effektiva i multimodal transport med flera transportmedel (bil, järnväg, vattentransport). Eftersom 20-fotbehållaren tas som basmodul överförs tankbehållaren enkelt från transport till transport utan omlastning eller körning i bulkterminaler, i motsats till järnvägs- och tankbilar.

Användningen av tankbehållare gör det möjligt att optimera logistikverksamheten för transport på grund av lägre kostnad för järnvägstariffen jämfört med transport i tankbilar. Tankbehållarna har 60% mer av den transporterade produkten, upptar samma utrymme och har samma transportkostnad jämfört med att transportera samma vätskevolym i fat.

En standard 20-fot tankbehållare har en volym från 14000 liter till 26000 liter. Den mest använda - 26, 25, 24 tusentals liter. För tunga vätskor - 21000 liter och mindre ofta 17500 liter.
Swap-containrar (SWAP) har en ökad volym - från 30000 till 36000 liter. Bytesbehållare har standard 20-ft. rambredd och höjd. Beroende på volym kan längden vara - 7.15 m, 7.45 m eller 7.82 m (de används inte för transport av gods med järnväg på grund av icke-standardmått).
Behållare med gastank har vanligtvis en volym på 24000 liter, tryck från 15 till 34,5 bar.

För klassificering användes det gamla systemet tidigare (IMO-0, IMO-1, IMO-2, gas IMO-5). För närvarande används enligt Portable Tank Instructions ett system med T-koder från T1 till T75.
De vanligaste koderna är:

  • Т1 - för vin och lätta vätskor
  • Т4 - Arbetstryck 1,77-bar (för icke-farliga livsmedel och oljor utan mat)
  • Т11 - Arbetstryck 4-stång, nedre urladdning (för icke-farliga kemikalier)
  • Т12 - sprickskiva
  • T14 - arbetstryck 4-bar, toppladdning (för farliga kemikalier och syror som HCl och zinkklorid)
  • Т50 - tankbehållare
  • T75 - för kryogena vätskor

Huvudkonstruktionen för tankbehållare: med värmeisolering / eller utan, med ångajacka för uppvärmning med ånga eller varmt vatten / eller utan Tankcontainrar tillverkas under kontroll av International Classification Sociations: Bureau Veritas, ABS, Lloyd's Register, Det Norske Veritas, SGS, Germanyscher Lloyd, Russian Maritime Register of Shipping. För transport av tankcontainrar på den ryska järnvägen är det nödvändigt att ha ett inspektionscertifikat i det ryska registret.

40 'STANDARD CONTAINER (torrfraktbehållare) (40 GP)

egenskaper hos
  Yttre mått Dörr storlek Invändiga mått Vikt av den tomma behållaren Inre volym Nyttolast vikt
Längd 12,192 m - 12,032 m 3660 kg

67,7 m ³

26 820 kg
Bredd 2,438 m 2,280 m 2,352 m
Höjd 2,591 m 2,340 m 2,393 m
beskrivning

40-fot universalbehållare för transport av styckegods med en totalvikt av högst 26,5 ton. Önskad transport av bulklaster med låg specifik vikt.

40 "INKLUDERADE VOLYMBEHÅLLARE (High Cube Container) (40 'HC)

egenskaper hos
  Yttre mått Dörr storlek Invändiga mått Vikt av den tomma behållaren Inre volym Nyttolast vikt
Längd 12,192 m - 12,032 m 3940 kg

76,4 m ³

26 640 kg
Bredd 2,438 m 2,340 m 2,352 m
Höjd 2,896 m 2,585 m 2,698 m
beskrivning

40-fot universalbehållare större volym (beroende på högre höjder) för transport av styckegods med en totalvikt av högst 26,5 ton. Önskad transport av bulklaster med låg specifik vikt.

40 'KYLVERKNINGSINNEHÅLLARE (Reefer Container) (40 'RE)

egenskaper hos
  Yttre mått Dörr storlek Invändiga mått Vikt av den tomma behållaren Inre volym Nyttolast vikt
Längd 12,192 m - 12,028 m 3800 kg 65,9 m ³ 30 480 kg
Bredd 2,438 m 2,340 m 2,350 m
Höjd 2,591 m 2,280 m 2,351 m
beskrivning

40 fot kylcontainer är avsedd för transport av ömtåligt gods regimen och en total vikt av inte mer än så 29

40 'KYLTAGARE FÖR FÖRHÖGD VOLYM (High Cube Reefer Container) (40 'RT)

egenskaper hos
  Yttre mått Dörr storlek Invändiga mått Vikt av den tomma behållaren Inre volym Nyttolast vikt
Längd 12,192 m - 11,585 m 4370 kg 67.5 m ³ 26 280 kg
Bredd 2,438 m 2,290 m 2,290 m
Höjd 2,896 m 2,510 m 2,545 m
beskrivning

40 fot kylcontainer ökad kapacitet är avsedd för transport av ömtåligt gods regimen och en total vikt av inte mer än så 29

45 'KYLTAGARE FÖR FÖRHÖGD VOLYM (High Cube Reefer Container) (45 'RT)

egenskaper hos
  Yttre mått Dörr storlek Invändiga mått Vikt av den tomma behållaren Inre volym Nyttolast vikt
Längd 13,716 m - 13,556 m 4800 kg

86,1 m ³

25 680 kg
Bredd 2,438 m 2,343 m 2,352 m
Höjd 2,896 m 2,585 m 2,698 m
beskrivning

45-fots universalbehållare med ökad volym (på grund av större höjd och bredd) för transport av lång och skrymmande last med en totalvikt på högst 29,5 ton. Gör det möjligt att placera 2 Euro-pallar (1200 mm)

40 'OPEN CONTAINER (40' Open Top) (40 'UT)

egenskaper hos
  Yttre mått Dörr storlek Invändiga mått Vikt av den tomma behållaren Inre volym Nyttolast vikt
Längd 12,192 m - 12,028 m 3800 kg 65,9 m ³ 30 480 kg
Bredd 2,438 m 2,340 m 2,350 m
Höjd 2,591 m 2,280 m 2,351 m
beskrivning

Särskild behållare, liknande universell container 40'GP (lastkapacitet upp 26,5 t). Finns vertikal belastning genom taket. Efter laddning av övre delen av behållaren är avslutad presenning.

40 'CONTAINER PLATFORM (Flat Rack) / FOLDING PLATFORM (Hopfällbar FlatRack) (40 'FT)

egenskaper hos
  Yttre mått Dörr storlek Invändiga mått Vikt av den tomma behållaren Inre volym Nyttolast vikt
Längd 12,192 m - 12,180 m  4200 kg - m³ 26 280 kg
Bredd 2,438 m  2,225 m
Höjd 2,591 m  1,955 m
beskrivning

40-fots containerplattform är en plattform med fasta (FIXED ENDS) eller fällbara (COLLAPSIBLE) ändpaneler, utan längsgående sidoväggar, som används för transport av stora stora laster, tunga föremål, såsom bilar, båtar, virke, rör, maskindelar och utrustning, som måste skickas som en helhet och kan laddas uppifrån eller från sidorna med behovet av att säkra dessa varor på vardera sidan.

Behållarstorlekar och kapacitet kan variera beroende på plattformstillverkare och ålder. Strukturen på en 40 'plattformsbehållare är gjord av en stålram och två ändväggar som kan vara antingen fixerade eller hopfällbara. Ändväggarna är tillräckligt stabila för att kunna fästa lyftanordningar och stapla flera plattformar ovanpå varandra. Stapelhöjd på 7 lager i höjd är tillåtet.

Det finns surrringar på plattformen som lasten kan fästas på, de är monterade på hörnstolparna och golvet. Vissa plattformstyper har fickor 120 mm höga och 360 mm breda med 2050 mm centrum för trucktransport.

Det finns flera olika typer av containerplattformar.

FIXED ENDS FLAT RACK - Plattformsbehållaren med fasta paneler har fasta ändar på kortsidorna, så dessa behållare tål mycket toppbelastning eftersom de fasta ändarna är mer robusta.

SAMMANFATTANDE FLATRACK - containerplattform med hopfällbara ändpaneler, har möjligheten att fälla ändpanelerna så att en tom container kan levereras mer effektivt, med fyra vikta plattformar som tar upp platsen för bara en konventionell torr container.

Gå till beskrivningen av 3'-5 'behållare |
Senator för Ryska federationen Grigory Karasin och specialrepresentant för Georgiens premiärminister för uppgörelsen av förbindelserna med Ryssland Zurab Abashidze diskuterade på fredag ​​i form av en videokonferens utsikterna för återställande av luftkommunikation mellan de två länderna.
00:58 28-11-2020 Mer detaljer ...
Den 3 december kommer Rysslands federala skatteverk för Ivanovo-regionen att hålla offentliga diskussioner i ett onlineformat
Den 3 december 2020 kl 10:30 kommer Rysslands federala skatteverk för Ivanovo-regionen att hålla offentliga diskussioner om resultaten av brottsbekämpningspraxis och riktlinjer för efterlevnad av obligatoriska krav i följande ämnen: 1. Förfarande och funktioner för inlämning av juridiska personer och enskilda personer ...
00:42 28-11-2020 Mer detaljer ...
BUCH.1С i slutet av veckan påminner traditionellt om de viktigaste nyheterna om de avgående arbetsdagarna.
00:15 28-11-2020 Mer detaljer ...
BUH.1С sammanställer regelbundet en kort översikt över nyheterna på online-biljettkontor för att hjälpa revisorer, chefer och entreprenörer att hålla sig ajour med de senaste utvecklingen inom CCT.
23:35 27-11-2020 Mer detaljer ...