Riskprofil innehåller följande element:

  1. Beskrivning av riskområdet, riskprofil som innehåller en beskrivning av riskindikatorer, indikatorer för riskindikatorn, namn på tullförfaranden, förteckning över ämnen FEA, namnen på tullförfaranden och en förteckning över fordon som transporterar varor för vilka riskprofil, en lista över tullmyndigheter där riskprofilen tillämpas samt undantag från riskprofilen;
  2. Listan över direkta åtgärder för att minimera riskerna anger beskrivningen och koden för åtgärder för att minimera riskerna, de viktigaste egenskaperna för tullinspektionen samt en kod i enlighet med tabellen över indikatorer som är nödvändiga för att bilda typen av tullinspektion: X X X X XX X XX
  3. Kontaktinformationen i denna kolumn innehåller namnet på tullmyndighetens uppdelning för övervakning av riskprofilen, samt kontaktpersonen för denna division.

Den förklarande anmärkningen till utkastet till riskprofil bör innehålla följande information:

  • informationskällor baserade på analysen som ett utkast till riskprofil har utvecklats;
  • en beskrivning av de logiska och avvecklingsverksamheter som används för att identifiera risken (Om risken identifieras med hjälp av riktad metod för att identifiera risker som godkänts av Rysslands federala tullmyndighet tillhandahålls endast en beräkning utan en beskrivning av de logiska och beräkningsmässiga operationerna);
  • riskbedömning med en beskrivning av riskens potentiella negativa konsekvenser;
  • den föreslagna giltighetsperioden för riskprofilen och det uppskattade antalet sändningar för vilka tillämpas riskreducerande åtgärder enligt riskprofil.

Papperskopior av utkastet till riskprofil och en förklarande anmärkning till den, bildade med hjälp av ett speciellt programverktyg, undertecknas av chefen för tullmyndighetens strukturella enhet som identifierade risken. Dokumenten samordnas med chefen för samordningsenheten och den första biträdande chefen för tullmyndigheten för tullkontroll när det gäller att bestämma riskindikatorer, listan och förfarandet för att tillämpa åtgärder för att minimera risker.

Vid tillskrivning av den identifierade risksituationen som fungerade som grund för offentliggörandet av ett utkast till riskprofil, utkast till brådskande riskprofil eller orienteringsprojekt till kompetensen hos en annan strukturell enhet i tullmyndigheten (användningen av riskindikatorer och riskminimeringsåtgärder hänvisade till kompetensen hos en annan strukturell enhet), sådana utkastsprofiler risker, brådskande riskprofiler eller riktlinjer, tillsammans med förklarande anmärkningar till detta, överenskommas med den berörda tullavdelningen Nogo kropp.

Elektronisk kommunikation av information om riskprofil ger GNIVTS FCS of Ryssland som en del av en elektronisk katalog. I pappersform meddelas riskprofilen till tullmyndigheterna genom en rättsakt från Rysslands FCS.

Efter att ha undertecknat och kommit överens om utkastet till riskprofil och en förklarande anmärkning till den, registrerar en auktoriserad tjänsteman vid tullmyndighetens samordnande enhet utkastet till riskprofil i registreringsjournalen och tilldelar ett registreringsnummer i formatet 00 / TTTTT / DDMMÅÅÅÅ / XXXXX, numreringen av utkast till riskprofiler är genomgående och återställs inte i början av kalenderåret.

En riskprofil anses vara ett utkast till riskprofil (ej giltig) tills den har tilldelats ett registreringsnummer i enlighet med beslutet (positiv upplösning) av en auktoriserad officer i Rysslands FCS på ett memo från en samordnande eller strukturell enhet för Rysslands FCS (om att skicka automatisk och / eller automatiserade riskprofiler) eller underteckna av en sådan person ett brev från Rysslands FCS (vid skickande av en informell riskprofil).

Om chefen för den ryska FCS-enheten som ansvarar för att samordna och tillämpa RMS bestämmer att det berörda utkastet till riskprofil har utvecklats inom verksamhetsområdet för flera strukturella enheter i den ryska FCS, kommer projektet att övervägas av auktoriserade tjänstemän i sådana filialer i Rysslands FCS vid en gemensam verkstad sammankallad i den samordnande enheten för FCS Ryssland, inom 10-dagarsperiod för bedömning av utkastet till riskprofil.

Baserat på resultaten från den gemensamma verkstaden bestäms lämpligheten för att utveckla en riskprofil, liksom den ryska strukturens enhet som ansvarar för dess vidareutveckling. Koordineringsenheten för Rysslands FCS registrerar resultaten av verkstaden i protokollet och gör de nödvändiga uppgifterna i lämpliga fält i tidskriften.

Det finns flera möjliga typer av resolutioner i ett memo:

Lämplig (baserat på utkastet till riskprofil kommer en riskprofil att utvecklas)

Om entreprenören, baserat på resultaten av övervägandet av förslaget till riskprofil, som överenskommits med den omedelbara chefen för avdelningen för Rysslands FCS: s samordnande eller strukturella enhet, anser det vara lämpligt. Entreprenören förbereder med hjälp av ett speciellt mjukvaruverktyg en utkast till riskprofil och en förklarande anmärkning till den inom 2 arbetsdagar från det ögonblick då riskprofilprofilen tilldelas status ”Snabbt”.

Entreprenören, inom 2 arbetsdagar från det ögonblick då riskprofilprofilen tilldelas status "Snabbt", förbereder ett utkast till riskprofil och en förklarande anmärkning till den med hjälp av speciell programvara.

Olämplig (riskprofil kommer inte att utvecklas)

Entreprenören anger skälen för den olämpliga utformningen av riskprofilen.

Informationsinsamling (ytterligare information krävs för att granska utkastet till riskprofil)

Om, för att överväga utkastet till riskprofil och besluta om det är genomförbart, kräver den strukturella uppdelningen av Rysslands FCS ytterligare information från andra statliga organ, institutioner eller organisationer. Utkastet till riskprofil kan ha statusen "Insamling av information" inom högst 60 arbetsdagar från dagen för uppdraget.

Slutförande av Rysslands FCS (utkastet till riskprofil kräver förfining vid Rysslands FCS)

Om entreprenören behöver ytterligare tid för att analysera informationen relaterad till innehållet i utkastet till riskprofil. Utkastet till riskprofil bör slutföras inom 10 arbetsdagar från det ögonblick som det tilldelas status som "Finalisering av Rysslands FCS".

Slutförande av RTU eller av tull (utkastet till riskprofil syftar till att slutföra vid RTU)

Om utkastet till riskprofil är lämpligt MUN eller tullar innehåller betydande brister, vars eliminering kräver att tullmyndigheten som utvecklade den och skickade den till Rysslands FCS slutfördes. Entreprenören ska ange information om kraven för att slutföra utkastet till riskprofil i motsvarande fält i tidskriften.

Utkastet till riskprofil bör slutföras av RTU (tullen) inom 10 arbetsdagar från det ögonblick då informationen om behovet av att fullbordas införs i journalen. Efter slutförandet av utkastet till riskprofil skickar den tullmyndighetens samordnande enhet den till Federal Customs Service of Russian på samma sätt som förfarandet för att skicka utkast till riskprofiler. I det här fallet tilldelas ett nytt versionsnummer en elektronisk kopia av utkastet till riskprofil med hjälp av en speciell programvara (samtidigt som det tidigare registreringsnumret för riskprofilen bibehålls).

Begäran om RTU (kräver ingående av RTU om utkastet till riskprofil)

Om det är nödvändigt att få en slutsats från den relevanta strukturella enheten för RTU, i den region där tullkontoret har utvecklat ett utkast till riskprofil, om det är lämpligt att utveckla en riskprofil. En förfrågan till RTU skickas genom att ange innehållet i den begärda informationen i det aktuella fältet i journalen och ange adressaten för begäran - RTU-enheten, i vilken riktning en utkast till riskprofil har utvecklats. Utkastet till tullriskprofil beaktas av den angivna RTU-enheten och RTU: s samordnande enhet inom 10 arbetsdagar från det att begäran mottogs.

Baserat på resultaten från RTU-granskningen av utkastet till riskprofil, den tjänsteman i vars riktning utkastet till riskprofil har utvecklats, anger information om hur han ingår i utkastet till riskprofil i journalen, anger hans namn, initialer och skickar, efter överenskommelse med RTU: s samordnande enhet, information till Rysslands federala tullmyndighet.

Baserat på resultaten tilldelar exekutören av utkastet till riskprofil vid FCS i Ryssland inom 5 arbetsdagar från mottagandet av yttrandet från RTU en elektronisk kopia av utkastet till riskprofil till en av de fyra ovanstående statusen ("Snabbt", "Inexpedient", "Finalization of the FCS of Ryssland", " Insamling av information ").

Efter att ha kommit överens om utkastet till riskprofil och förklarande anmärkning med de relevanta strukturella enheterna i Rysslands FCS och gjort nödvändiga ändringar (tillgängligheten av motsvarande viseringar i utkastet till skrivelse till Rysslands FCS eller utkastet till memorandum till den behöriga tjänstemannen för Rysslands FCS), skriver entreprenören en elektronisk kopia av riskprofilen genererad från med hjälp av ett speciellt mjukvaruverktyg och undertecknar det, och presenterar det också för underskrift till chefen för strukturavdelningen i Rysslands FCS eller en person som agerar för honom, oavsett den territoriella räckvidden för riskprofilen.

Exekutören av riskprofilprojektet tillämpar den undertecknade och överenskomna riskprofilen på Rysslands FCS-utkast (för att skicka informella riskprofiler) eller ett memo till en auktoriserad tjänsteman i Rysslands FCS. 

Ett brev eller ett memorandum som innehåller en riskprofil beroende på det territoriella området för dess giltighet undertecknas av:
  • Chef för Rysslands FCS för alla-ryska riskprofiler;
  • Biträdande chef för Rysslands FCS, ansvarig för den strukturella uppdelningen av Rysslands FCS, inom det verksamhetsområde som en risk har identifierats för regionala riskprofiler eller antingen;
  • Chef för Rysslands FCS strukturella uppdelning, i vilken riktning risken för zonriskprofiler har identifierats.

Som en motivering för att godkänna riskprofilen, en utkast till riskprofil och en förklarande anmärkning om Rysslands FCS strukturella uppdelning bifogas den, liksom utskrifter av elektroniska kopior av utkastet till riskprofil och förklarande anmärkningar för RTU eller tullen, RTU-slutsatsen om utkastet till tullriskprofil (om så begärs).

Efter att ha tillämpat en positiv resolution på memorandum eller brev som innehåller profilen för samtycke till den riskprofil som skickas till tullmyndigheterna, en tjänsteman vid den strukturella eller samordnande enheten för Rysslands FCS som utarbetade riskprofilen, inom en arbetsdag efter mottagandet av ett undertecknat brev eller ett memo med en positiv upplösning:

  1. Hämtar registreringsprofilen för riskprofilen i enheten GUOTOiTKansvarig för att samordna och tillämpa RMS.
  2. Registrera ett brev från Rysslands FCS som innehåller en riskprofil i administrationen av frågorna för Rysslands FCS
  3. Informerar Rysslands FCS: s samordnande enhet detaljerna i ett brev från Rysslands FCS som innehåller en riskprofil (eller ett memo som innehåller en riskprofil och som har en positiv resolution som överensstämmer med riskprofilen som skickas till tullmyndigheterna).

Inom en timme efter det att informationen mottagits tilldelar den samordnande enheten för Rysslands FCS en elektronisk kopia av riskprofilen med hjälp av en speciell programvara, registreringsnummer i formatet  XX / XXXXXX / DDMMÅÅÅÅ / XXXXX, numreringen av riskprofilerna är i slutet och återställs inte i början av kalenderåret.

Processen att utarbeta och tillämpa riskprofiler

Tulltjänstemännens handlingar vid utarbetande och tillämpning av riskprofiler i tullkontroll bestäms av order från den ryska federala tullmyndigheten "Efter godkännande av instruktionerna om tulltjänstemännens handlingar vid utarbetande och översyn av utkast till riskprofiler, tillämpning av riskprofiler i tullkontroll, deras uppdatering och annullering"

Skapandet av en riskprofil föregås av processen att sammanställa och godkänna dess projekt; vid utarbetandet av en riskprofil belyses följande steg i riskanalysen:

Resultatet av riskanalysen är utvecklingen av ett lämpligt kontrollförfarande för att minimera risker, specifika kontrollteknologier, baserade på tillgängliga resurser för personal, utrustning, programvara etc.

Effektiv tullkontroll med RMS

För att bestämma lämpligheten av att använda befintliga riskprofiler, förutsäga effektiviteten i deras åtgärder, samt att minska antalet riskprofiler, skickar tulltjänstemän en rapport om antagandet av direkta åtgärder för att minimera riskerna (DT i papper och elektronisk form och bifogade dokument) till de samordnande enheterna för RTU eller FCS i Ryssland.

Dessa dokument och information analyseras i enlighet med förfarandet som fastställts i målmetoder och måltekniker för tullkontroll. Baserat på resultaten från analysen, förutsägelse av effektiviteten vid ytterligare tillämpning av riskprofilen, samt analys av resultaten av tillämpningen av direkta åtgärder för att minimera, fattas beslut om att uppdatera eller avbryta specifika profiler.

Det finns ett antal krav för att fylla i en rapport om resultaten av tillämpningen av direkta åtgärder för att minimera riskerna i kolumn C i en elektronisk kopia av DT. Rapportens form och förfarandet för att fylla i den bestäms av Rysslands rättsakter.

För att enhetligt fylla i rapportens fält har metodologiska rekommendationer utvecklats, godkända med skrivelser från Rysslands FCS. Som etablerade rapportformer används specialdesignade tabeller som är baserade på informationen i DT och dess element är motsvarande kolumner i kodad form.

Denna tabell har fyra grupper av fält:

  • Identifierade risker
  • Åtgärder som vidtas för att identifiera risker
  • Sökfunktioner
  • Namnet på standardkriteriet, åtgärdens namn, anteckningar om åtgärder och inspektioner, informationskällan för att tillämpa direkta åtgärder för att minimera riskerna ”(koder och tolkning av relevant information).

Riskprofil

En riskprofil är en kombination av data som innehåller en beskrivning av riskområdet, riskindikatorer, en indikation på tillämpningen av direkta åtgärder för att minimera den och meddelas till tullmyndigheterna. Den enda formen för fastställande av riskprofiler är Rysslands FCS: s rättsakter med en anteckning för officiell användning (DSP).

Publicerad i form av en beställning införs riskprofiler i tullpunkternas informationssystem. Varje riskprofil är en beskrivning av generaliserade situationer som kan leda till brott mot tullagstiftningen. Samtidigt markeras det i riskprofiler riskområde (enskilda grupperade riskobjekt, i förhållande till vilka tillämpning av separata former av tullkontroll eller deras kombination krävs, samt förbättring av tullförvaltningens kvalitet), riskindikatorer (vissa kriterier med fördefinierade parametrar, avvikelse från vilket möjliggör valet av kontrollobjekt) och en lista över åtgärder för att minimera riskerna.

Riskprofiler bildas i centralkontoret av specialanalysgrupper baserade på information från olika databaser, inte bara av tullmyndigheterna, utan också av skatter, gränser, migrationstjänster, databaser med produktkvalitetscertifikat.

Strukturen för riskprofilen är som följer:

  1. Allmän information:
    • Number.
    • Profilens utgångsdatum.
  2. Information om riskområdet:
  3. Åtgärder för riskminimering:
    • Vägledning om tillämpningen av åtgärderna.
    • Typ av tullklarering.
    • Kontaktinformation.
    • Kontaktperson.
    • Person som undertecknar projektets profil.

 Identifiering av risker av tullen

Risker som ingår i riskprofiler identifieras av behöriga tjänstemän vid tullposten. Det finns automatiska riskprofiler, automatiserade riskprofiler и informella riskprofiler.

Tulltjänstemän utför följande åtgärder:

  • kontrollera tulldeklarationen (andra dokument som används som en deklaration för varor) och andra handlingar som lämnas in för tullverksamhet, för att identifiera risker i riskprofiler;
  • tillämpa åtgärder för att minimera riskerna vid identifiering av risker i riskprofilerna i enlighet med instruktionerna;
  • fylla i en elektronisk rapport om resultaten av tillämpningen av åtgärder för att minimera riskerna om riskerna i riskprofiler identifieras i enlighet med instruktionerna.

Beroende på tillämpningsområde kan riskprofiler vara av tre typer:

Beroende på giltighetsperioden är profilerna indelade i:

Åtgärder som tillämpas inom ramen för RMS är indelade i direkta åtgärder för att minimera riskerna och indirekta åtgärder för att minimera riskerna.

Vid identifiering av risker som ingår i de profiler som meddelas tullmyndigheten i elektronisk och (eller) pappersform ska tjänstemannen tillämpa de direkta åtgärder som anges i profilen för att minimera riskerna.

När det gäller att tillämpa direkta åtgärder för att minimera riskerna i processen med att deklarera varor, tar en tjänsteman, registrerar, förklarar, upprätthåller dokumentkontroll och i kolumnen "C" av en elektronisk kopia av DT gör anteckningar om genomförandet av dessa direkta åtgärder för att minimera riskerna. De åtgärder som används inom ramen för RMS är indelade i direkta åtgärder för att minimera risker och indirekta åtgärder för att minimera risker.

Direkta åtgärder för att minimera riskerna får inte tillämpas eller tillämpas inte helt i förhållande till vissa kategorier av varor, liksom för personer med lämpliga tullkoefficienter och kommersiella stabilitet. Förfarandet för att fastställa sådana kategorier av varor, personer och koefficienter bestäms av Rysslands FCS: s rättsakter, undantaget är obligatorisk riskprofil 55.

Du kan bekanta dig med tabellen över klassificeringen av åtgärder för att minimera riskerna du kan här.

Vet du om det finns risk för dina produkter eller företag? Skriv till oss så hjälper vi dig ta reda på den här informationen.
Att fråga

Orienteringsbegreppet skiljer sig från begreppet riskprofil Tullmyndigheternas inriktning utförs i syfte att informera de tjänstemän som är involverade i tullklarering och tullkontroll varor och fordon, information om typiska indikatorer som karakteriserar olika tullkontrollobjekt (produkt, dess förpackning, vikt, kostnad, transportvillkor, förflyttningsordning etc.), samt deltagarna i utländsk ekonomisk aktivitet.

Innehåll orientering inkluderar nödvändigtvis följande grundläggande uppgifter:

  • varaktighet orientering;
  • territoriella räckvidd orientering;
  • Beskrivning av risk,
  • prestanda riskindikatorer.

Orienteringsstrukturen liknar strukturen i riskprofilen, med undantag för avsnittet om tillämpning av åtgärder för att minimera risker därför orientering kan inte innehålla instruktioner om tillämpning av tullkontrollformulär och andra direkta åtgärder för att minimera riskerna.

Orienteringsprojektet utvecklas oberoende av den strukturella uppdelningen av FCS i Ryssland, RTU och tullen inom dess verksamhetsområde, baserat på resultaten från analys av elektroniska databaser, liksom andra informationskällor.

Projekt orientering RTU (tull) skickade ett brev och operativa kommunikationskanaler (fax, e-post) till en strukturell enhet av FCS i Ryssland, i riktning orientering av projektet som syftar till att ta itu med aktuella tjänsten chefen RTU (ställföreträdande chefen för tullen som ansvarar för den strukturella enheten i motsvarande tull).

Orientering till projektet måste åtföljas av en förklarande anmärkning om behovet av att offentliggöra orienteringen FCS i Ryssland i enlighet med den instruktion projektet.

Utkastet till denna vägledning, som erhållits från undercentralen anses lämpligt affärsenhet FCS i Ryssland. Om ett beslut om huruvida publiceringen av orienteringen ryska FCS projekt orientering paraferades chef strukturell enhet av den ryska FCS.

Signerad av biträdande chefen för orientering FCS Ryssland som ansvarar för de relevanta strukturella enheten i FCS i Ryssland och till tullmyndigheterna som regel genom en skrivelse av FCS i Ryssland, liksom i programvaran.

Klassificering av åtgärder för att minimera riskerna

Nedan är en tabell med koddekryptering MMPanvänds av tullmyndigheterna under tullklarering, kommer avkodning av värdena på dessa koder att hjälpa dig att förstå vad tullen vill ha av dig och varför tullklarering av varor vid tullen har upphört. 

MMP-kod Beskrivning av MMP Причины Anteckningar Utan OLRiskminimeringsåtgärder markerade i detta fält kan tillämpas av tullmyndigheten utan att ange i riskprofilen Med RNGRiskminimeringsåtgärder markerade i detta fält kan identifieras 
101 Kontroll av handlingar och information X
102 Muntlig undersökning X
103 Få förklaringar X
104 Tullövervakning X
105 Tullkontroll varor X
106 Tullinspektion av fordon med internationell transport Х
107 Tullinspektion av varor som transporteras över tullunionens tullgräns av individer för personligt bruk i medföljande bagage X
108 Tullinspektion av andra föremål
109 Tullkontroll varor Om vikten net/brutto mycket annorlunda;
på begäran av inspektören;
i samband med kostnad (615);
om det fanns en MIDK med misstank - godkännande + frisläppande + / arrest + protokoll
1. Tullkontroll av varor sker vid behov av tullklarering speciell programvara med hjälp av en slumpgenerator.
2. Tullinspektionen bör endast utföras (i angiven volym och grad) endast för dessa varor (varornamn när de deklareras i DT) för vilken en risk identifieras som ingår i riskprofilen.
3. Tullinspektion av varor utförs till ett belopp av 10%. I händelse av att en tulltjänsteman under tullinspektionen har en rimlig misstanke om sannolikheten för brott mot tullagstiftningen kommer tullinspektionen att öka.
X
110 Tullinspektion av internationella transportfordon
111 Personlig tullinspektion X
112 Kontrollera märkning av varor med specialvarumärken, närvaro av identitetsmärken på dem X
113 Tullinspektion av lokaler och territorier X
114 Tullskrivbordskontroll X
115 Tullfältinspektion X
116 Redovisning av varor under tullkontroll X
201 Tullförsegling och tätningar på ett internationellt transportfordon, container eller på ett byte X
202 Rita digital, bokstavs- eller annan märkning, identifieringsmärken, tätningar och tätningar på enskilda paket Х
203 stämpling Х
204 Provtagning och provtagning av varor Mät tillämpas i enlighet med villkoren i ett brev från den ryska FCS Mars 9 2011 år № 04-66/10019 "om tillämpningen av åtgärder för att minimera riskerna" 623 ". Х
205 Beskrivning av varor och fordon för internationell transport Х
206 Användning av ritningar, bilder i stor skala, fotografier, videor, illustrationer Х
207 Användning av teckningar gjorda av tulltjänstemän, skalade bilder, fotografier, videor, illustrationer Х
208 Andra sätt att identifiera varor, inklusive sälar Х
301 Sätta på förseglingar och frimärken på dokument Х
302 Rita specialklistermärken, speciella skyddsanordningar Х
303 Placering av handlingar som krävs för tulländamål i godsavdelningarna för internationella transportfordon, containrar eller byteorgan, på vilka tullsälar och frimärken införs Х
304 Placering av dokument som krävs för tulländamål i säkra paket Х
401 Säkra betalning av tullar och skatter genom pantsättning av egendom; Х
402 Säkra betalning av tullar och skatter med en bankgaranti Х
403 Säkerställa betalning av tullar och skatter med kontanter Х
404 Säkerställa betalning av tullar och skatter med garanti Х
405 Tull eskort Х
406 Upprättande av en transportväg Х
501 Riktning till destinationens tullkontor begäran om tillgänglighet av vararmottagaren Х
502 Få information om enheter från skattemyndigheter som registrerar juridiska personer och andra organ FEA Х
503 Mottagande av affärsdokument, redovisnings- och rapporteringsdokument och annan information relaterad till utländsk ekonomisk verksamhet med varor Х
504 Mottagning från banker och andra kreditorganisationer av certifikat för personer med anknytning till utländsk ekonomisk aktivitet och transaktioner relaterade till tullbetalningar Х
601 Tullundersökning av varor Х
602 Tullundersökning av handlingar Х
603 Tullundersökning av identifieringsmedel för varor Х
604 Antagandet av de strukturella uppdelningarna av tullen av beslutet vid kontroll av tulldeklarationen i riktning mot organisationen av tullförfaranden och tullkontroll
605 Tullbeslutets antagande av strukturella enheter vid kontroll av tulldeklarationen i riktning mot varornas ursprung Х
606 Att göra strukturella uppdelningar av tull vid kontroll av tulldeklarationen i riktning mot handelsbegränsningar och exportkontroll
607 Att göra strukturella uppdelningar av tull vid kontroll av tulldeklarationen i riktning mot varornomenklaturen 1. Riskminimeringsåtgärder gäller endast de produkter för vilka en risk har identifierats som finns i 1-riskprofilen. Beslutet om klassificering av varor fattas av tullens strukturella enhet (OTNiPT) i enlighet med klausul 16 i instruktionen Bestämma rel och fre Х
608 Att göra strukturella uppdelningar av tullen när man kontrollerar tulldeklarationen i riktning för kontroll av tullvärde Х
609 Att göra strukturella uppdelningar av tullen när man kontrollerar tulldeklarationen i riktning mot valutakontroll Х
610 Att göra strukturella uppdelningar av tull vid kontroll av tulldeklarationen i riktning mot tullbetalningar Х
611 Antagandet av beslutet vid strukturella uppdelningar av tullen när man kontrollerar tulldeklarationen i riktning mot kontroll av klyvbara och radioaktiva material Х
612 Tullens strukturella enheter antar ett beslut vid kontroll av en tulldeklaration i riktning mot skyddet av immateriella rättigheter Beslutsfattande GR Och EG. Åtgärden tillämpas vid tullinspektion. Х
613 Kontrollera före utsläpp av varor av tjänstemän i strukturavdelningen i Rysslands FCS, MUN eller tullar
615 Begäran om ytterligare dokument och information för att verifiera informationen i tulldokumenten Kostnad;
inspektören håller inte med HS-koden;
fordonsjustering
Begäran om kompletterande handlingar, harmonisering + släpp, vägran att släppa, justering Х Х
617 Avlastning av varor i ett tillfälligt lagringslager
618 Beslut om att utfärda ett tillstånd för att genomföra tullförfarandet för tulltransitering av tullövervakningsavdelningen (OCTT) för tullen
619 Beslutsfattande om slutförandet av tullförfarandet för transitering av ULT-tull
620 Beslutsfattande om utfärdande av ett tillstånd för genomförande av tullförfarandet för tulltransitering OCTT RTU
621 Beslutsfattande om slutförandet av tullförfarandet för tulltransitering OCTT RTU
623 Frigivning av varor utförs i överenskommelse med chefen för tullposten Överens viktprocent; överens om värdet av Mät tillämpas i enlighet med villkoren i ett brev från den ryska FCS Mars 9 2011 år № 04-66/10019 "om tillämpningen av åtgärder för att minimera riskerna" 623 ". Х
624 Vidarebefordra kopior av deklarationer (antingen original till deklarationer eller deklarationer i elektronisk form för elektronisk deklaration av varor) och handlingar som bifogas dem till tullkontorets strukturella enhet senast två dagar efter frisläppandet av varorna (eller efter det slutliga beslutet om tullvärde, vid frisläppande av varor vid under förutsättning att tullbetalningar tillhandahålls, som kan tas ut ytterligare) för efterföljande kontroll Vanligtvis sjunker när den tillämpas 615 mäta antingen värdet eller kod Skickar dokument till den strukturella enheten Х Х
625 Vidarebefordra kopior av deklarationer (antingen originalen till deklarationer eller deklarationer i elektronisk form när det gäller elektronisk deklaration av varor) och de handlingar som bifogas dem till RTU: s strukturella enhet senast två dagar efter frisläppandet av varorna (eller efter det slutliga beslutet om tullvärde, vid frisläppande av varor vid under förutsättning att tullbetalningar tillhandahålls, som kan tas ut ytterligare) för efterföljande kontroll Х
626 Vidarebefordra kopior av deklarationer (antingen original till deklarationer, eller deklarationer i elektronisk form när det gäller elektronisk deklaration av varor) och dokument bifogade dem till den strukturella avdelningen i Rysslands FCS senast två dagar efter frigörandet av varor (eller efter ett slutligt beslut om tullvärde, vid frisläppande av varor under förutsättning att tullbetalningar tillhandahålls, som kan tas ut ytterligare) för efterföljande kontroll Х
627 Genomför preliminär kontroll av äktheten av dokument och information under dokumentkontroll av auktoriserade tjänstemän på tullposter Х
628 Vidarebefordra en kopia av en uppsättning dokument (tull, transport och kommersiell) till tullmyndigheten för destinationens destination senast nästa dag efter det att varorna har placerats under tullförfarandet för tulltransitering Х
633 Tullinspektion av varor, internationella transportfordon och containrar som använder inspektionssystem A) gäller obligatorisk i fall av särskild programvara med hjälp av en slumpgenerator;
B) tillämpas om det är möjligt att utföra tullinspektion med användning av IDK, dvs. IDK: s faktiska placering i tullkontrollzonen där kontrollobjektet är beläget eller omflyttningen av MIDK till denna tullkontrollzon under perioden
B) alla fall av DCO på grundval av denna riskprofil tullkontor informerar OPSUR tullen. Informera görs i ordning och termerna etablerade tull chef.
Inspektion IIR Х Х
634 Tullinspektion av varor och fordon för internationell transport i närvaro av en specialiserad hundhandlare med en servicehund Х
635 Genomföra uppföljningskontroll av information som erhållits med hjälp av DCO av tullens koordinerande enhet A) gäller i alla fall av 633-åtgärder;
B) vid utförande av en analys av den information som erhållits med hjälp av IIK, OPSUR: s tulltjänstemän анализ, undersöka bilderna som erhållits genom att jämföra data som erhållits som ett resultat av skanningen med information om gods- och transportskador
C) enligt resultaten från analysen av information som erhållits med hjälp av IIR, förbereder tulltjänstemännen för OPSUR-tullarna, i alla fall för att utföra en tullkontroll med IIR i enlighet med denna riskprofil, en slutsats om giltigheten /
D) Slutligen OPSUR tullen skickas till tullkontoret på det sätt och tidsram som fastställs tullchef.
Kontroll OPSUR Х
636 Efterföljande övervakning av information som erhållits med hjälp av IDK av RTU: s samordnande enhet Х
637 Specialistdeltagande i tullkontroll i enlighet med artikel 101 TKTS Х
638 Attraktion av specialister och experter från andra statliga organ för att hjälpa till med tullkontroll i enlighet med artikel 102 TKTS Х
639 Att lämna in ett krav för att deklaranten ska lämna in de ursprungliga handlingarna som bekräftar informationen som anges i varudeklarationen på papper (när deklarerar varan i elektronisk form) Х
1 till 10 (71)

Åtgärderna grupperas enligt följande:

  1. Tullkontrollformulär 1 **
  2. Användning av 2 produktidentifieringsverktyg **
  3. Användning av identifieringsmedel för transport (transport), liksom kommersiella dokument som innehas av transportören för varor för tulländamål 3 **
  4. Vidta åtgärder för att säkerställa överensstämmelse med tullunionen i tullunionen och Rysslands lagstiftning om tull 4 **
  5. Insamling av information om personer som bedriver verksamhet relaterad till godsrörelser genom Rysslands territorium eller om personer som bedriver verksamhet inom tullområdet 5 **
  6. Andra åtgärder för att minimera riskerna 6 **

Om under tullverksamhet med avseende på varor samtidigt identifierades flera risker som finns i riskprofiler, listan över åtgärder för att minimera som delvis eller fullständigt upprepas, tillämpas åtgärderna med beaktande av följande:

  • alla unika (inte identiska) åtgärder för att minimera riskerna bör tillämpas.
  • upprepade åtgärder för att minimera risker tillämpas på ett sådant sätt att det förhindrar upprepad tillämpning av samma åtgärder för att minimera riskerna i förhållande till samma parti av varor och för att säkerställa att instruktionerna i alla riskprofiler för vilka risker identifieras finns i noterna om minimeringsåtgärder. risker, egenskaper för typen av tullinspektion och anmärkning till instruktionen om tullinspektion).

I fall där vissa åtgärder för att minimera riskerna i riskprofilen inte tillämpas eller inte kan tillämpas av objektiva skäl, eller om deras användning är opraktisk (tillämpades tidigare), kan tullpostens chef besluta att inte tillämpa sådana åtgärder för att minimera risker ( inklusive minskning av volymen och graden av tullinspektion) och ansvarar personligen för detta.

Om vissa åtgärder för att minimera riskerna i riskprofilen inte tillämpas, förutom när de inte tillämpas på grund av profilvillkoren, måste tullchefens chef informera tullchefen skriftligen om skälen till att inte använda dem senast tre arbetsdagar från dagen för antagandet av den relevanta beslut, ett undantag är fall då riskminimeringsåtgärden i riskprofilen inte tillämpades av auktoriserade tjänstemän vid aktiveringen av den elektroniska utfärdsfunktionen i samband med dess tidigare användning vid mottagandet av DT.
Skälen till att inte vidta åtgärder för att minimera riskerna anges i rapporten om resultaten av att vidta åtgärder för att minimera riskerna i enlighet med reglerna för att fylla i rapporten.

När man identifierar risken i riskprofilen i förhållande till varor som deklarerats efter en tidigare vägran att släppa dem (artikel 201 i koden) eller återkallelse av tullförklaringen (artikel 192 i koden) har tullmyndighetens chef eller hans ersättare rätt att besluta att inte ansöka om sådant varor av åtgärder för att minimera riskerna i riskprofilen, inklusive de som tillämpas genom eget beslut i enlighet med tullmyndighetens myndighet och som tillhandahåller faktisk kontroll av MMR 105, 109, 204, 601, 633 .

Detta beslut fattas av chefen för tullposten eller (av hans ersättare om han är frånvarande) i form av en resolution om memorandumet till en tjänsteman som avslöjade faktumet vid en tidigare tullkontroll endast om, i förhållande till varor som tidigare förklarats till tullmyndigheten med DT (varor, för vilka det beslutades att vägra att utfärda eller tillstånd gavs att återkalla DT) har redan vidtagits åtgärder för att minimera riskerna i riskprofilen och för att Tullar Tullkontroll ММР 105, 109, 204, 601, 633.

Senator för Ryska federationen Grigory Karasin och specialrepresentant för Georgiens premiärminister för uppgörelsen av förbindelserna med Ryssland Zurab Abashidze diskuterade på fredag ​​i form av en videokonferens utsikterna för återställande av luftkommunikation mellan de två länderna.
00:58 28-11-2020 Mer detaljer ...
Den 3 december kommer Rysslands federala skatteverk för Ivanovo-regionen att hålla offentliga diskussioner i ett onlineformat
Den 3 december 2020 kl 10:30 kommer Rysslands federala skatteverk för Ivanovo-regionen att hålla offentliga diskussioner om resultaten av brottsbekämpningspraxis och riktlinjer för efterlevnad av obligatoriska krav i följande ämnen: 1. Förfarande och funktioner för inlämning av juridiska personer och enskilda personer ...
00:42 28-11-2020 Mer detaljer ...
BUCH.1С i slutet av veckan påminner traditionellt om de viktigaste nyheterna om de avgående arbetsdagarna.
00:15 28-11-2020 Mer detaljer ...
BUH.1С sammanställer regelbundet en kort översikt över nyheterna på online-biljettkontor för att hjälpa revisorer, chefer och entreprenörer att hålla sig ajour med de senaste utvecklingen inom CCT.
23:35 27-11-2020 Mer detaljer ...